Formula 1 pilotu Lando Norris idmanın ən perspektivli gənc istedadlarından biri hesab olunur. Əfsanəvi McLaren Racing Limited avtomobilinə mindikdən sonra o, tez bir zamanda özünü elit sürücülər arasında təsdiqlədi. Bu gün o, daha təcrübəli və bacarıqlı həmkarlarının şiddətli rəqabətinə baxmayaraq, yüksək vəzifələr üçün qanuni iddiaçı kimi qəbul edilir. The Dog House — Veb saytımızda ən yaxşı slot maşını haqqında hər şey!
Lando Norris 13 noyabr 1999-cu ildə Bristolun ən varlı şəxslərindən biri olan Adam Norrisin ailəsində doğulmaq bəxti gətirdi. O, Belçika və Britaniya irsi ilə multikultural mühitdə böyüdü və ailəsinə həm ingilis, həm də ingilis dilində danışmağa imkan verdi. fransızca səlis. 2025-ci ilin ən yaxşı futbolçusu Pedri.
Lando, Flo və Cissy adlı iki bacı və böyük qardaşı Oliver ilə dörd bacının ən kiçiyidir. Valideynləri övladlarını həyatda öz yollarını seçməyə təşviq edirdilər. Təəccüblüdür ki, ekstremal fəaliyyətlərə o qədər də cəlb olunmayan gələcək yarışçı qardaşının izinə düşdü və kartinq həvəsini inkişaf etdirdi.
Müəllimləri onun məşq və yarışlara görə dərsdən yayınmasına göz yumurdular. Nəhayət, Lando buraxılış imtahanlarını vermədən özəl Millfild Məktəbini tərk etdi, bunun əvəzinə fərdi müəllimlə fizika və riyaziyyatı öyrənməyə üstünlük verdi.
Lando gənc yaşlarından kartinqdə uğur qazanmaq və peşəkar sürücü olmaq arzusunda idi. Xoşbəxtlikdən, valideynləri Qlastonberiyə köçmək qərarına gəldilər ki, bu da ona təhsilini məşq yolu ilə balanslaşdırmağa imkan verdi.
2013-cü ilə qədər Norris müxtəlif nüfuzlu kartinq turnirlərində çempion kimi ad çıxarmışdı. O, CIK FIA Super Kubokunda və CIK-FIA KF çempionatında qızıl medallar qazanıb. Onun nüfuzu, Mücke Motorsport üçün səkkiz yarışda altı podiuma çatdığı İtaliya Formula 4 seriyasındakı təsirli çıxışları ilə daha da artdı.
Lando daha sonra Toyota Racing Series with M2 Competition yarışmasında yarışmaq üçün Yeni Zelandiyaya getdi və burada Yeni Zelandiya çempionatı da daxil olmaqla altı yarış qələbəsini təmin etdi.
Daha sonra o, Makao Qran Prisinə hazırlıq çərçivəsində Hokkenhaymrinqdə Formula 3 üzrə Avropa çempionatının final mərhələsində iştirak edib. O, Campos Racing ilə Formula 2-də debüt etdi, Abu Dabidə mövsüm finalında Ralph Boschung üçün addım atdı. Nəhayət, o, Formula 1 sıralarına yüksələrək maraqlı karyerasının başlanğıcını qeyd etdi.
2017-ci ilin fevralında Lando Norris McLaren ilə müqavilə imzaladı və bu, peşəkar yarış karyerasının başlanğıcını qeyd etdi. Həmin ilin sonunda o, Belçika Qran Prisində trasda ilk rəsmi çıxışı ilə komandanın rəsmi ehtiyatı və sınaq pilotu oldu.
Norris Formula 1-də debütünü 2019-cu il mövsümündə Carlos Sainz ilə əməkdaşlıq edərək edib. Avstraliyada səkkizinci vəsiqə qazandı və yarışı 12-ci yerdə başa vurdu, lakin tezliklə Bəhreyndə altıncı yeri tutaraq ilk xallarını qazandı.
Fransa Qran Prisində onun yeddinci yeri tutmaq şansı var idi, lakin yarışın sonunda hidravlik məsələlər onu doqquzuncu yerə endirdi. O, Avstriyada möhkəm beşinci yeri tutaraq bunun ardınca getdi.
Yaponiyada Aleksandr Albon ötmək istəyərkən onunla toqquşub, avtomobilini zədələyərək ilk onluğa düşməsinə səbəb olan zaman Yaponiyada Lando beşinci yeri tuturdu. Meksikada pit-stop zamanı təkər düzgün quraşdırılmayıb və komanda problemi həll edərkən onu pitdə təxminən iki dəqiqə keçirməyə məcbur edib və nəticədə onun yarışdan çıxmasına səbəb olub.
Norris F1-də debüt mövsümünü cəmi 49 xalla 11-ci yerdə tamamladı, komanda yoldaşı Sayns isə 96 xal qazandı. 2019-cu ildə Lando McLaren ilə müqaviləsini də 2022-ci ilə qədər uzadıb.
Yarışmağa hazır olan Norris Avstriyada ümidverici nəticələr göstərdi, burada praktikada əlamətdar vaxt əldə etdi, üçüncü yeri tutdu və Formula 1-də ilk kubokunu təmin etdi.
Ştiriya Qran Prisi zamanı o, ilk onluğa vəsiqə qazandı, lakin məşq zamanı sarı bayraqlara məhəl qoymadığına görə cəzaya görə startda üç pillə aşağı düşdü. Buna baxmayaraq, Lando yarışı beşinci yerdə başa vurmağı bacarıb.
İtaliya Qran Prisində o, cüzi fərqlə podiumu əldən verərək dördüncü yeri tutdu, Sayns isə Pierre Gasly və Lance Stroll ilə birlikdə podiumun bitməsini qeyd etdi.
Portuqaliyada Stroll ilə toqquşma Norrisi ilk onluqdan kənarda saxladı və sosial mediada kanadalı sürücüyə qarşı məyusluğunu ifadə etdiyi qızğın anlara səbəb oldu. O, həmçinin Lyuis Həmiltonun qələbələrini şərh edib və nəticədə sürücü yoldaşlarından ictimaiyyətin üzr istəməsi ilə nəticələnib.
Bununla belə, o, diqqətini bərpa edə bildi və Emilia Romaqna Qran Prisində podiumda finişə ümid etdi, burada ötmə imkanları məhdud olan trekdə səkkizinci oldu. Daha sonra İstanbul Qran Prisində o, ən sürətli dövrə vursa da, podiuma çıxa bilməyib.
Corc Rasselin Həmiltonu əvəzlədiyi Sakhir Qran Prisində Norris 19-cu yerdən başlayıb və 10-cu yerə qədər mübarizə aparıb. Əbu-Dabidə keçirilən final yarışında o, komanda yoldaşı ilə bərabər komandaya dəyərli xallar qazandıraraq ilk beşliyə daxil olub.
2021-ci ildə Monako Qran Prisində Norris beşinci start götürdü və Çarlz Leklerin yarışda əlil olmasından və Valtteri Bottasın təqaüdə çıxmasından istifadə etdi və Maks Ferstappen qələbə qazanarkən üçüncü oldu.
Daha sonra Norris Macarıstan Qran Prisinə altıncı vəsiqə qazandı. O, birinci döngədə üçüncü yerə yüksəldi, lakin arxadan Bottas tərəfindən vuruldu və nəticədə Verstappenlə toqquşdu. Lando ağır zədə aldığı üçün iki dövrə sonra yarışı tərk etməli oldu.
Lando Norris şəxsi həyatını çox gizli saxlayır, xarici dünya ilə az şey paylaşmağa üstünlük verir. Mətbuat konfranslarında tez-tez evdə ailəsi və dostları ilə vaxt keçirməyi xoşladığını qeyd edir.
Boyu 170 sm, çəkisi 65 kq olan gənc sürücünün hazırda kiminləsə görüşməsi bəlli deyil, çünki izləyiciləri və motorsport həvəskarları onun romantik həyatı haqqında çox az şey bilirlər. Hələlik onun əsas diqqəti Formula 1-dəki peşəkar karyerası olaraq qalır.
2020-ci ilin əvvəlində Norris özünü təcrid etməkdən həqiqətən həzz aldığını ifadə etdi, çünki bəzən sosial əlaqələrlə, xüsusən də yaxşı tanımadığı insanlarla mübarizə aparır. O, bütün günlərini otağında keçirmək, dəbilqə dizaynları üzərində işləmək, musiqi dinləmək, simulyatorunda məşq etmək və ya sosial media hesablarında fotolar paylaşmaqla rahatlıq tapıb.
2023-cü ildə Norrisin daha əvvəl ulduz futbolçu João Felikslə görüşmüş portuqaliyalı model Marqarida Korseyro ilə münasibətdə olduğu məlum olub. Ancaq 2024-cü ilin yayına qədər media xəbərləri cütlüyün ayrıldığını bildirdi.
Lando Norris hazırda beynəlxalq traslarda dalğalar yaradır. 2024-cü ildə o, McLaren üçün yarışa davam etdi və mövsümün ilk beş yarışında ilk onluğu təmin etdi. Onun ən böyük anı may ayında Formula 1-də karyerasında ilk qələbəsini qazandığı Mayami Qran Prisində baş verdi. Norris yarış boyu liderliyini qoruyub saxlaya bildi və nəticədə ikinci olan Maks Verstappenin çətinliklərini dəf etdi. O, öz sevincini və mükəmməl strateji seçimlərinə görə komandasına minnətdarlığını bildirib.
İyun ayına qədər Norris Ferrari sürücüsü Çarlz Leklerki keçərək çempionat cədvəlində ikinci yerə yüksəldi. Daha sonra, avqustun sonunda o, ikinci Formula 1 qələbəsini qeyd etdi ki, bu da onun poul mövqeyindən ilk qələbəsi idi. O, avtomobilin «inanılmaz performansını» və yarış zamanı güclü tempini yüksək qiymətləndirib.
Lando Norris hazırda McLaren komandası üçün Formula 1-də yarışan britaniyalı yarış sürücüsüdür. O, təsirli bacarıqları ilə tanınır və tez bir zamanda avtoidman sıralarına yüksəldi.
Lando Norris 13 noyabr 1999-cu ildə İngiltərənin Bristol şəhərində anadan olub.
Norris gənc yaşlarında kartinqlə məşğul olmağa başladı və bir nəfərlik yarışa keçməzdən əvvəl müxtəlif kartinq çempionatlarında uğur qazandı. O, Toyota Racing Series və Formula 3 yarışları da daxil olmaqla bir çox nüfuzlu titullar qazanıb.
Lando Norris 2019-cu ildə McLaren ilə Formula 1-də debüt etdi və burada tez bir zamanda istedadlı gənc sürücü kimi adından söz etdirdi.
Norris ilk Formula 1 qələbəsini 2024-cü ilin mayında Mayami Qran Prisində əldə etdi. O, ardıcıl olaraq ilk onluğa daxil olub və karyerası ərzində bir neçə dəfə podiuma yüksəlib.
Norris aqressiv, lakin strateji sürücülük tərzi ilə tanınır, tez-tez trasda əla yarış və uyğunlaşma qabiliyyəti nümayiş etdirir.
Lando Norrisin boyu 170 sm (təxminən 5 fut 7 düym) və təxminən 65 kq (təxminən 143 funt) ağırlığındadır.